在氨制冷系統中，壓縮機的運行工況雖然可以根據使用要求而變，但要受一定條件的限制，即有一個安全、經濟、可靠的使用工況范圍。超出這個范圍，壓縮機運轉的可靠性下降，運行效率和使用壽命降低，甚至會發生危險。在設計選型和使用中，必須嚴格控制氨制冷壓縮機的運行工況，不得超出生產廠商限定的使用條件。
由于產品設計、材料、加工工藝等原因，各廠家的壓縮機的適用條件可能略有差異，表1、表2和表3為煙臺冰輪股份有限公司生產的氨制冷壓縮機的適用條件，表4為大連冰山股份有限公司螺桿壓縮機在氨制冷冷庫的適用條件。
氨制冷活塞壓縮機的適用條件 表1
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項 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮 |
雙級壓縮 |
|
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低壓級 |
高壓級 |
||||
|
最高排氣壓力 |
MPa |
R717 |
1.83 |
0.804 |
1.83 |
|
最高排氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
46 |
18 |
46 |
|
|
活塞最大壓力差 |
MPa |
1.6 |
0.8 |
1.6 |
|
|
最高吸氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
+5 |
-20 |
- |
|
|
排氣溫度 |
℃ |
≤150 |
≤120 |
≤150 |
|
|
蒸發溫度使用范圍 |
℃ |
-30～+5 |
-50～-20 |
||
|
油溫 |
℃ |
≤70 |
≤70 |
||
氨制冷單級螺桿壓縮機的適用條件 表2
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項 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮機 |
雙級搭配 低壓級壓縮機 |
|
最高排氣壓力 |
MPa |
R717 |
≤1.67 |
≤0.6 |
|
最高排氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
≤45 |
≤13.8 |
|
|
吸氣壓力 |
Mpa |
-0.045～0.57 |
-0.07～0.052 |
|
|
吸氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
-45～+12.5 |
-55～-25 |
|
|
油壓 |
Mpa |
高于排氣壓力0.1～0.3 |
||
|
油溫 |
℃ |
30～65 |
||
|
冷卻水進口溫 |
℃ |
15.5～33 |
||
|
冷卻水流量偏差 |
|
±10% |
||
注：雙級搭配高壓級壓縮機使用條件與單級螺桿壓縮機相同
氨制冷單機雙級螺桿壓縮機的適用條件 表3
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項目 |
單位 |
制冷劑 |
單機雙級螺桿制冷壓縮機 |
|
排氣壓力 |
MPa |
R717 |
≤1.67 |
|
排氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
≤45 |
|
|
吸氣壓力 |
MPa |
-0.07～0.052 |
|
|
吸氣壓力對應飽和溫度 |
℃ |
-55～-25 |
|
|
油壓 |
MPa |
高于排氣壓力0.1～0.3 |
|
|
油溫 |
℃ |
30～65 |
|
|
冷卻水進口溫度 |
℃ |
15.5～33 |
|
|
冷卻水流量偏差 |
|
±10% |
氨制冷螺桿壓縮機的使用條件 表4
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項 目 |
單位 |
制冷劑 |
單級壓縮機 |
|
冷凝溫度 |
℃ |
R717 |
≤43 |
|
排氣溫度 |
℃ |
≤105 |
|
|
蒸發溫度 |
℃ |
-40～+5 |
|
|
噴油油壓 |
Mpa |
高于排氣壓力0.15～0.3 |
|
|
噴油油溫 |
℃ |
25～65 |
制冷壓縮機是氨制冷系統的核心設備，其投資所占比重較大，其運行效率主導著整個制冷系統運行的經濟性。合理選擇制冷壓縮機對于節約系統的一次性投資、降低運行費用以及保證系統的正常運行都有著重大的意義。
魯公網安備 37131202371555號